Honda CBF 1000 2006 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

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Panoramica - Honda CBF 1000 2006 vs BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Specifiche tecniche Honda CBF 1000 2006 rispetto a BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006
BMW R 1200 R 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza98 hpPotenza109 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,170 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,483 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

La somma dei dettagli non spettacolari risulta in una moto perfettamente equilibrata. Gli amanti delle moto europee potrebbero pensare: "troppo sterile, troppo poco carattere". La CBF non può e non vuole costringere una Tuono, un Monster o una MV a uscire dal garage. Spinge il suo felice proprietario a uscire dal garage per andare sull'asfalto ogni giorno.

Freni ben funzionanti e misericordiosi

motore silenzioso, fluido ma relativamente potente, che consente di concentrarsi sulla guida.

Telaio decente ma non spettacolare

l'angolo di piega si libera rapidamente al limite con uno stile di guida sportivo

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo con un sovrapprezzo

tachimetro e contagiri poco leggibili

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBF 1000 vs BMW R 1200 R

Prezzo Honda CBF 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi