Triumph Thunderbird 2009 vs. Suzuki Intruder C1800R 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

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Panoramica - Triumph Thunderbird 2009 vs Suzuki Intruder C1800R 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2009 rispetto a Suzuki Intruder C1800R 2009

Triumph Thunderbird 2009
Suzuki Intruder C1800R 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio112 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa90.5 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza84 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,850 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia155 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,750 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione10.5
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
SpostamentoSpostamento1,597 ccmSpostamento1,783 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,580 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,755 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 705 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia339 kgPeso in ordine di marcia380 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Suzuki Intruder C1800R 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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