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Rieju MR RACING 2021 vs. KTM 300 EXC 2017

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

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Panoramica - Rieju MR RACING 2021 vs KTM 300 EXC 2017

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Specifiche tecniche Rieju MR RACING 2021 rispetto a KTM 300 EXC 2017

Rieju MR RACING 2021
KTM 300 EXC 2017
Rieju MR RACING 2021
Rieju MR RACING 2021
KTM 300 EXC 2017
KTM 300 EXC 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDI, DigitaleAccensioneKokusan
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione131 mmEscursione310 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco105 kgPeso a secco100 kg

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Sebbene la 1000PS Offroad Crew abbia riscontrato alcuni punti deboli, tutti i tester sono rimasti entusiasti della KTM 300 EXC. Il suo monocilindrico ha una buona reattività ed è molto facile da guidare grazie alla sua potenza. Il telaio offre una solida configurazione di base, anche se secondo i nostri professionisti è un po' troppo pesante. Inoltre, molte parti, come la ventola, devono essere acquistate presso gli accessori KTM, quindi il conto sarà un po' più alto.

buona reattività

solida configurazione del telaio

Parti importanti soggette a sovrapprezzo

Confronto prezzi medi di mercato Rieju MR RACING vs KTM 300 EXC

Prezzo Rieju MR RACING

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 300 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
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Rieju MR RACING 2021
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Gas Gas EC 300 2021

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VS.
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KTM 300 EXC 2023 vs
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