BMW R 18 2020 vs. Yamaha XVS 1300 A 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Yamaha XVS 1300 A 2009

Yamaha XVS 1300 A 2009

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Specifiche tecniche BMW R 18 2020 rispetto a Yamaha XVS 1300 A 2009

BMW R 18 2020
Yamaha XVS 1300 A 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa100 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,750 giri/minGiri/min a potenza massima728 giri/min
CoppiaCoppia168 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,802 ccmSpostamento1.304 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,440 mmLunghezza2,490 mm
LarghezzaLarghezza964 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,731 mmInterasse1,690 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 715 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 è una moto di ottima fattura. Tutto ciò che la riguarda è autentico. Il grande boxer farà la gioia degli amici del marchio BMW, ma anche degli amici della tecnologia meccanica estroversa delle moto. In modalità di guida, il motore è piacevole da dosare e si adatta bene alla maneggevolezza accessibile. Le opzioni di equipaggiamento sono quasi illimitate. In termini di dinamica di guida, telaio e pacchetto elettronico, BMW non sta battendo nessuna strada nuova. È una bella cruiser classica ben fatta. La posizione di seduta scalda gli animi. Durante il test, tuttavia, i giornalisti l'hanno affrontata bene. Tende a essere un po' più difficile sedersi sulla moto con le gambe lunghe.

Aspetto autentico

motore boxer raffreddato ad aria dalla messa in scena elaborata

dosatura piacevole, buon tiro

ampia gamma di modalità di guida

dettagli di alta qualità e amorevoli

molte opzioni di personalizzazione

cambio preciso

maneggevolezza.

Controllo di trazione poco controllato

nessuna posizione di seduta con i piedi in avanti - un po' fastidioso per le gambe lunghe

Yamaha XVS 1300 A 2009

Yamaha XVS 1300 A 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 18 vs Yamaha XVS 1300 A

Prezzo BMW R 18

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XVS 1300 A

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi