Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

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Panoramica - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Royal Enfield Continental GT 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Specifiche tecniche Kawasaki Eliminator 500 2024 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
Royal Enfield Continental GT 650 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024
Royal Enfield Continental GT 650 2024
Royal Enfield Continental GT 650 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza45.4 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia42.6 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione9.5
SpostamentoSpostamento499 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione90 mmEscursione120 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,250 mmLunghezza2,119 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,067 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,398 mm
Altezza sella Altezza sella 735 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)176 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12.5 l
AutonomiaAutonomia342 kmAutonomia296 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO289 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.8 l/100kmConsumo combinato4.21 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 è una moto di successo in un segmento di prezzo competitivo. L'ultimo modello del marchio verde è facile da gestire e divertente da guidare a un prezzo interessante. I principianti, i motociclisti di vecchia data e i motociclisti intelligenti apprezzeranno questa cruiser urbana. A mio parere, la Kawasaki Eliminator 500 potrebbe raggiungere lo status di cult.

Maneggevolezza, un predatore in curva nonostante la bassa altezza da terra Motore, buona coppia

Peso, 167 kg

Cambio, ottima cambiata

Posizione di seduta, comodamente neutra Patente di guida classe A2

Specchio retrovisore, elegante ma con una visibilità quasi nulla sul posteriore pneumatici, IRC spugnosi, non danno quasi nessun feedback

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Eliminator 500 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Kawasaki Eliminator 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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