BMW K 1300 S 2009 vs. BMW S 1000 RR 2010

BMW K 1300 S 2009

BMW S 1000 RR 2010
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Panoramica - BMW K 1300 S 2009 vs BMW S 1000 RR 2010

BMW K 1300 S 2009

BMW S 1000 RR 2010
Specifiche tecniche BMW K 1300 S 2009 rispetto a BMW S 1000 RR 2010
BMW K 1300 S 2009
BMW S 1000 RR 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 80 mm |
Corsa | Corsa | 64.3 mm | Corsa | 49.7 mm |
Potenza | Potenza | 175 hp | Potenza | 192 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 140 Nm | Coppia | 112 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,250 giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 13 |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 1,293 ccm | Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Puntone | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Lunghezza | Lunghezza | 2,182 mm | Lunghezza | 2,056 mm |
---|---|---|---|---|
Larghezza | Larghezza | 905 mm | Larghezza | 826 mm |
Altezza | Altezza | 1,221 mm | Altezza | 1,138 mm |
Interasse | Interasse | 1,585 mm | Interasse | 1,432 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 228 kg | Peso a secco | 183 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 17.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW K 1300 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW S 1000 RR 2010

Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.
Prestazioni superiori
ausili alla guida ben funzionanti
molto veloce
prezzo ottimale.
Agilità
maneggevolezza complicata
stabilità in frenata
peso elevato.
Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 S vs BMW S 1000 RR
Prezzo BMW K 1300 S
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW S 1000 RR
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.