Indian Scout 2024 vs. BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2024

Indian Scout 2024

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Panoramica - Indian Scout 2024 vs BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2024

Indian Scout 2024

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Specifiche tecniche Indian Scout 2024 rispetto a BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2024
BMW R 18 Classic 2021
Indian Scout 2024
Indian Scout 2024
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio99 mmAlesaggio107.1 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa100 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,100 giri/minGiri/min a potenza massima4,750 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia158 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione9.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,133 ccmSpostamento1,802 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione76 mmEscursione90 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61 gradiAngolo inclinazione sterzo57.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento150 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,324 mmLunghezza2,440 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,731 mm
Altezza sella Altezza sella 676 mmAltezza sella 710 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2024

Indian Scout 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic si presenta come il secondo stadio di espansione della magnifica boxer cruiser e offre un pacchetto completo ben equipaggiato. L'equipaggiamento specifico Classic eleva il comfort e la praticità della R 18 senza togliere nulla al fascino di questa moto meccanica. Un grande colpo di BMW in più di un senso!

motore affascinante

suono meraviglioso

modalità di guida ben calibrate

maneggevolezza affidabile

posizione di seduta confortevole

orgoglio di possedere una moto in sella

aspetto di classe

buon pacchetto turistico complessivo

Turbolenza a velocità autostradale

le leve dei freni e della frizione richiedono una notevole forza manuale

risposta approssimativa della retromarcia

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs BMW R 18 Classic

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 18 Classic

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Indian Scout 2022
VS.
Indian Springfield Dark Horse 2022

Indian Scout 2022 vs
Indian Springfield Dark Horse 2022

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

Indian Scout 2020
VS.
Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout 2021
VS.
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Indian Scout 2021 vs
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015
VS.
Indian Scout 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 vs
Indian Scout 2021

Indian Scout Sixty 2020
VS.
Indian Scout 2021

Indian Scout Sixty 2020 vs
Indian Scout 2021

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

Victory Octane 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Octane 2018 vs
Indian Scout 2018

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021
VS.
Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs
Indian Scout 2022

Indian Scout 2018
VS.
Indian Scout Sixty 2018

Indian Scout 2018 vs
Indian Scout Sixty 2018

Victory Gunner 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Gunner 2018 vs
Indian Scout 2018

Indian Scout 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian Scout 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020