KTM 150 XC-W 2017 vs. KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

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Panoramica - KTM 150 XC-W 2017 vs KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Specifiche tecniche KTM 150 XC-W 2017 rispetto a KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 XC-W 2017
KTM 150 EXC TPI 2020
KTM 150 XC-W 2017
KTM 150 XC-W 2017
KTM 150 EXC TPI 2020
KTM 150 EXC TPI 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio58 mm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneCarburatoreSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneKokusan
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneMistoLubrificazioneMisto

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione310 mmEscursione310 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore100 %Altezza del pneumatico posteriore100 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1471 mmInterasse1471 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 960 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 XC-W 2017

Non esiste più una 200 EXC con omologazione stradale. Come la 125, anche la 150 non è più disponibile come EXC omologata per la strada, ma come XC-W, cioè una moto da cross con una sesta marcia lunga (larga). Novità 2017: serie E-starter! I "+" e i "-" vanno visti in relazione alle altre KTM.

Serie E-starter. Un grande vantaggio rispetto alla 125

più facile da guidare rispetto alla 125

più indulgente ma sempre molto maneggevole

economico da acquistare e mantenere.

Come la 125cc, è più una moto per intenditori ed esperti

erogazione di potenza impegnativa

maneggevolezza impegnativa in condizioni di scarsa trazione.

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 150 XC-W vs KTM 150 EXC TPI

Prezzo KTM 150 XC-W

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Prezzo KTM 150 EXC TPI

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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