Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 990 Adventure S 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

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Overview - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 990 Adventure S 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 compared to KTM 990 Adventure S 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 990 Adventure S 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia95 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 915 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!

trazione collaudata

perfetta controllabilità

telaio superbo

finitura pulita

ampia gamma di accessori

rapporto prezzo-prestazioni interessante

buona manutenibilità

soluzioni di dettaglio ben studiate

La capacità del serbatoio di 23 litri non piace a tutti

Prestazioni di frenata a velocità stradali sportive

Il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid

Regolazione dell'ABS molto noiosa

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 990 Adventure S

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Adventure S

Model year
Current average market prices

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