BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

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Technical Specifications BMW S 1000 RR 2010 compared to BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza812 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia199 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.

Prestazioni superiori

ausili alla guida ben funzionanti

molto veloce

prezzo ottimale.

Agilità

maneggevolezza complicata

stabilità in frenata

peso elevato.

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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