BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati DesertX 2023

La BMW R 1300 GS MY2024 e la Ducati DesertX MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1300 GS MY2024 è equipaggiata con un motore boxer da 1300 cc che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 149 Nm. Questo motore è avviato elettricamente e la trasmissione è gestita attraverso un albero di trasmissione. La moto dispone di sospensioni anteriore e posteriore di alta qualità, con un'escursione di 190 mm all'anteriore e 200 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.8 gradi. La BMW R 1300 GS MY2024 è dotata di freni anteriori a doppio disco e offre una serie di sistemi di assistenza, come ABS, controllo anti-slittamento e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della moto sono di 237 kg in ordine di marcia, con un serbatoio da 19 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore a V da 937 cc che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Le sospensioni sono costituite da una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con un'escursione di 230 mm e un braccio oscillante al posteriore con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.4 gradi. La Ducati DesertX MY2023 è dotata di freni anteriori a doppio disco e offre una serie di sistemi di assistenza, come ABS in curva, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e il peso della moto sono di 223 kg in ordine di marcia, con un serbatoio da 21 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED e un display TFT.

BMW R 1300 GS 2024

La BMW R 1300 GS MY2024 offre una serie di vantaggi rispetto alla Ducati DesertX MY2023. Innanzitutto, il motore della BMW è potente e ha un comportamento di risposta straordinariamente buono. Inoltre, la moto offre un'ottima trazione e una maneggevolezza molto stabile, ma è comunque agile e adatta alle curve. La BMW R 1300 GS MY2024 ha anche opzioni di configurazione molto pratiche e i paramani offrono una protezione dal vento sorprendentemente buona. Con un equipaggiamento minimo, la moto appare più compatta e sportiva di prima. La BMW R 1300 GS MY2024 dispone anche di un cruise control radar ben integrato, un concetto di funzionamento comprensibile e un display di facile lettura. Inoltre, offre un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione ergonomica. La moto è dotata di freni potenti, un cambio preciso e un comportamento di guida molto accessibile nonostante la coppia elevata. Infine, la BMW R 1300 GS MY2024 è dotata di un sistema di chiamata d'emergenza ben funzionante e integrato in modo discreto.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 ha anche alcuni vantaggi da considerare. La moto ha un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, il che consente una guida personalizzata e confortevole. Inoltre, offre sofisticate modalità di guida che consentono di adattare la moto a diverse condizioni stradali. La Ducati DesertX MY2023 ha un motore potente e freni potenti, che garantiscono prestazioni eccellenti. La moto è dotata anche di soluzioni di dettaglio ben studiate e offre un'ampia dotazione di serie.

Ducati DesertX 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare. Per la BMW R 1300 GS MY2024, non tutte le configurazioni desiderate sono possibili e a volte è necessario scegliere degli extra non necessari. Le sospensioni della BMW funzionano ad alto livello, ma un comportamento di risposta davvero impeccabile è altrettanto scarso quanto un'ampia gamma di regolazioni. Inoltre, l'avviso di collisione anteriore (FCW) può causare fastidiosi falsi allarmi nella guida quotidiana e con uno stile di guida molto sportivo si ha un leggero rollio del veicolo. La moto può sembrare un po' troppo compatta per un'enduro da turismo quando viene guidata da piloti alti, soprattutto nella parte posteriore. Infine, il sistema ABS della BMW fornisce un feedback eccessivo alla leva del freno durante la guida sportiva.

Per quanto riguarda la Ducati DesertX MY2023, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi può essere un svantaggio per alcuni piloti. Inoltre, la risposta delle sospensioni può essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. La moto ha anche un'altezza della sella molto elevata e non regolabile, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Infine, la Ducati DesertX MY2023 offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.

In conclusione, sia la BMW R 1300 GS MY2024 che la Ducati DesertX MY2023 sono ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.