Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z 750R 2011

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la Kawasaki Z 750R MY2011 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Street Triple 765 RS MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha 3 cilindri. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin Tube. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore offre regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1399 mm e l'altezza della sella è di 836 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Passando alla Kawasaki Z 750R MY2011, questa moto è dotata di un motore in linea da 748 cc, che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 78 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha 4 cilindri. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione per il rimbalzo. La sospensione posteriore offre una regolazione per l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale a petalo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg e la capacità del serbatoio è di 18,5 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Street Triple 765 RS MY2023. Questa moto offre diversi vantaggi, tra cui un motore potente e reattivo, un telaio leggero in alluminio che offre una guida agile e precisa, freni potenti e una completa attrezzatura elettronica che include ABS, controllo di trazione e diverse modalità di guida. La qualità costruttiva della Triumph è generalmente apprezzata e il prezzo di questa moto è competitivo rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Kawasaki Z 750R MY2011 ha alcuni vantaggi propri. Il motore di questa moto è noto per la sua affidabilità e offre prestazioni solide. L'impianto frenante della Z 750R è eccellente e include anche il sistema ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per quanto riguarda la Triumph Street Triple 765 RS MY2023, alcuni piloti potrebbero trovare difficile leggere la velocità sul display, poiché il carattere è piuttosto sottile. Per quanto riguarda la Kawasaki Z 750R MY2011, alcuni utenti hanno segnalato un'instabilità del telaio, che potrebbe influire sulla stabilità della moto durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 si distingue per il suo motore potente, il telaio leggero, i freni potenti e l'attrezzatura elettronica completa. D'altra parte, la Kawasaki Z 750R MY2011 è apprezzata per il suo motore affidabile e l'eccellente impianto frenante con ABS. Tuttavia, la Triumph ha un prezzo più competitivo e la Kawasaki potrebbe presentare alcuni problemi di stabilità del telaio. Spetta al pilota valutare le proprie esigenze e preferenze per scegliere la moto più adatta.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z 750R 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio68.4 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione11.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento748 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,064 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Tutto sommato, pensiamo che la Kawasaki Z 750 abbia ragione di indossare la R. È sicuramente molto divertente nei trackday. Tuttavia, se si vuole andare a caccia di tempi sul giro in modo energico, è necessario investire nel telaio. Soprattutto per guadagnare spazio nell'angolo di piega. Dopodiché, si potrebbe anche pensare a una "RR" nella sigla del nome.

Motore affidabile

eccellente impianto frenante e ABS.

Stabilità - instabilità del telaio.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z 750R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la Kawasaki Z 750R 2011. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 143%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 RS 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z 750R 2011, ossia 37 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 750R, con 49 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 7 della Kawasaki Z 750R a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z 750R pubblicato in data 14/09/2010 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 750R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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