Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

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Overview - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Technical Specifications Fantic Caballero Explorer 500 2023 compared to Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023
Indian FTR Rally 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94.5 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa73.6 mm
PotenzaPotenza40 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento449 ccmSpostamento1,203 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione150 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,287 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,524 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Proprio come la prima FTR 1200, la FTR Rally indiana è un pacchetto ingannevole con cui non ci si deve arrabbiare perché raggiunge i suoi limiti molto presto in fuoristrada, nonostante i pneumatici off-road. Invece, si può essere soddisfatti del fatto che questa naked sia sorprendentemente comoda e conveniente, con buone prestazioni in termini di maneggevolezza e frenata. Ciò significa che la FTR Rally incarna perfettamente il concetto di scrambler. Il potente motore V2 contribuisce a far sì che questa moto venga etichettata come una power scrambler. I punti deboli del display e il ridotto volume del serbatoio rientrano nella categoria dei difetti accettabili, che non devono scoraggiare l'acquisto.

Potente motore V2 con tanto carisma e tanta potenza

maneggevolezza nonostante il peso elevato

concetto unico

look indipendente

equipaggiamento completo

buoni freni

posizione di guida comoda

Solo 13 litri di capacità del serbatoio

cambio rapido non disponibile nemmeno come accessorio

sequenza di avvio dell'elettronica troppo lunga sul display

prezzo elevato

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH