Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e sistemi di assistenza avanzati, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 è dotata di un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1037 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo Twin-Spar. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. Ha un interasse di 1555 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg, con un serbatoio da 20 litri.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un motore con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1301 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm e un peso in ordine di marcia di 249 kg, con un serbatoio da 30 litri.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2014, la moto offre un motore potente e una buona coppia, che la rendono adatta per viaggiare su strada e fuoristrada. Ha anche il controllo della trazione di serie, che aumenta la sicurezza durante la guida. Inoltre, la V-Strom 1000 ha ottimi freni, un telaio teso ma confortevole e una grande capacità di viaggiare. Infine, la moto è dotata di una strumentazione completa, che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre un motore molto potente e sicuro, che garantisce prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. La moto è anche molto maneggevole e agile, grazie al suo telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio. Inoltre, la Super Adventure è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include molte funzioni avanzate come il controllo di trazione regolabile, il cruise control e il sistema di ABS in curva. La moto ha anche sospensioni semiattive, che migliorano la stabilità e il comfort durante la guida. Altri vantaggi includono un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2014, il parabrezza può creare turbolenze sulla testa del pilota, compromettendo il comfort durante la guida. Inoltre, il motore ha il fiato corto ai regimi superiori, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Infine, l'aspetto della moto può apparire confuso, con un design che potrebbe non piacere a tutti.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta alcuni svantaggi come un parabrezza molto frastagliato, che potrebbe influire sulla visibilità del pilota. Inoltre, la leva di bloccaggio del parabrezza si trova sul lato destro, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Infine, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può essere un po' a scatti, richiedendo una guida più attenta.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 si distingue per il suo motore potente e il controllo della trazione di serie, mentre la KTM 1290 Super Adventure MY2015 si distingue per il suo motore molto potente e sicuro, la maneggevolezza sportiva e il pacchetto elettronico completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.