BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021
Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa100 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza132 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia158 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 7,550 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,802 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,440 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza964 mmLarghezza780 mm
InterasseInterasse1,731 mmInterasse1,429 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic si presenta come il secondo stadio di espansione della magnifica boxer cruiser e offre un pacchetto completo ben equipaggiato. L'equipaggiamento specifico Classic eleva il comfort e la praticità della R 18 senza togliere nulla al fascino di questa moto meccanica. Un grande colpo di BMW in più di un senso!

motore affascinante

suono meraviglioso

modalità di guida ben calibrate

maneggevolezza affidabile

posizione di seduta confortevole

orgoglio di possedere una moto in sella

aspetto di classe

buon pacchetto turistico complessivo

Turbolenza a velocità autostradale

le leve dei freni e della frizione richiedono una notevole forza manuale

risposta approssimativa della retromarcia

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Triumph Speed Triple 1050

Price BMW R 18 Classic

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2021 vs
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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2007 vs
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BMW R 18 Classic 2021

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VS.
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