Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2017
Panoramica - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2017
La Kawasaki Versys 1000 MY2015 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 MY2015 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Questo motore eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La moto pesa 250 kg (con ABS) e ha una capacità del serbatoio di 21 litri.

Kawasaki Versys 1000 2015
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 è dotata di un motore a V a due cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Questo motore eroga una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La moto pesa 232 kg (con ABS) e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.
Passando ai vantaggi, la Kawasaki Versys 1000 MY2015 offre un aspetto sportivo, una posizione di seduta comoda e un motore a quattro cilindri in linea potente e colto. Inoltre, ha un parabrezza regolabile, un telaio stabile e un impianto frenante ben controllato. La moto offre anche una gamma intelligente di accessori e un prezzo relativamente basso.
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 vanta un motore potente, buoni freni con ABS ad angolo di inclinazione, un sistema di frenata combinata e controllo della trazione. La moto ha un telaio stabile e allo stesso tempo confortevole, una buona protezione dal vento e un'elevata idoneità al turismo. Inoltre, offre una strumentazione completa, compreso l'indicatore di marcia, una presa da 12 volt nell'area dell'abitacolo e protezioni per le mani e protezione del motore di serie. Il prezzo della moto è anche ragionevole.

Suzuki V-Strom 1000 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 MY2015 ha un parabrezza regolabile solo da fermo e l'indicatore di marcia costa di più. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 ha una nota coppia di assetto in frenata in curva.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra la Kawasaki Versys 1000 MY2015 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 2015 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 1000 2015

La Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato abilmente adattato all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.
Suzuki V-Strom 1000 2017

Anche se Suzuki non ha lavorato allo sviluppo della V-Strom come i suoi concorrenti nelle enduro da turismo, può sfruttare questa circostanza a suo vantaggio. In un mondo caratterizzato da una vasta gamma di pacchetti elettronici, il modello 2019 ha ancora un aspetto molto puro, con solo l'ABS in curva che accenna all'innovazione. Molti clienti desiderano una moto semplice e la V-Strom 1000 si rivolge proprio a questo gruppo target. Il suo V2 vigoroso emana un carattere infinito e, grazie ad anni di test, è una compagna a prova di bomba. In combinazione con il potente telaio e la posizione di guida rilassata, la Suzuki V-Strom 1000 offre un'enduro da turismo sportiva che resiste alla digitalizzazione delle moto nel mondo di oggi.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 2015 e la Suzuki V-Strom 1000 2017. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Versys 1000 2015 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2017, ossia 6 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, ossia 86 giorni rispetto ai 105 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY 2012 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 8.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.




















