BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione, che offre una maggiore efficienza e una maggiore durata rispetto alla trasmissione a catena dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020. Quest'ultima è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto offrono soluzioni di alta qualità. La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 dispone di una sospensione anteriore a puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020, invece, è dotata di una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo all'anteriore, e un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione al posteriore.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha un telaio a motore portante, che offre una maggiore stabilità e precisione di guida. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 ha invece un telaio a doppia culla, che offre una maggiore flessibilità e comfort durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una maggiore potenza di frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha un pneumatico posteriore largo 150 mm, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e una capacità del serbatoio di 33 litri. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 ha le stesse dimensioni per quanto riguarda il pneumatico posteriore, ma ha un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 24.8 litri.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS Adventure MY2012, possiamo notare che offre una protezione dal vento efficace, un'ergonomia estremamente confortevole, una sella ottimale, un telaio preciso e un suono nitido. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 offre un motore potente, un telaio semiattivo meravigliosamente funzionante, sofisticati ausili elettronici alla guida, un display a colori touchscreen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, offre anche una protezione dal vento quasi "troppo" buona.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 potrebbe migliorare la fluidità della trasmissione e offre una potenza del motore piuttosto bassa rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020. Quest'ultima, d'altra parte, presenta una confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro, un peso più elevato e un prezzo più alto, anche se può essere giustificato dalle sue caratteristiche e prestazioni superiori.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La scelta tra la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dalle esigenze specifiche di guida e dal budget disponibile.