Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019 vs. Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018
Loading...
Panoramica - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019 vs Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018
Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019 rispetto a Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019
Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 100 mm | Alesaggio | 104 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 111.1 mm | Corsa | 81.2 mm |
Potenza | Potenza | 89 hp | Potenza | 96 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,450 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 150 Nm | Coppia | 120 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min | Coppia a giri/min | 2,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10 | Rapporto di compressione | 10.5 |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale, Doppia accensione |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,745 ccm | Spostamento | 1,380 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 65 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,420 mm | Lunghezza | 2,445 mm |
Interasse | Interasse | 1,625 mm | Interasse | 1,685 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 695 mm | Altezza sella | 740 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 355 kg | Peso a secco | 322 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22.7 l | Capacità serbatoio | 21 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Prezzo Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.