KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

La KTM 790 Adventure MY2020 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea con una cilindrata di 799cc e una potenza di 95hp. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La KTM 790 Adventure MY2020 ha un motore a due cilindri, mentre la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha un motore a tre cilindri. Entrambi i motori offrono una buona potenza e coppia, ma il motore della KTM ha un carattere più vivace e una risposta più diretta. La KTM ha anche una trasmissione a catena, mentre la Triumph ha una trasmissione simile.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM ha sospensioni WP, mentre la Triumph ha sospensioni Showa. Entrambe le sospensioni offrono una buona capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole su terreni accidentati.

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno, che offre una stabilità notevole e una resistenza alla torsione. La Triumph ha un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Entrambi i telai sono a traliccio e offrono una buona resistenza strutturale.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Triumph ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della KTM è di 1509 mm, mentre quello della Triumph è di 1545 mm. L'altezza sella della KTM è di 830 mm, mentre quella della Triumph è di 845 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 19-20 litri.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure MY2020, possiamo notare che ha un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali, capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti. D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha un motore vivace, un telaio sportivo ma confortevole, una grande maneggevolezza, molti vantaggi pratici e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La KTM 790 Adventure MY2020 ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale. D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha cruscotti spartani, il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio e la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia per l'uso su strada che fuoristrada. La scelta tra la KTM 790 Adventure MY2020 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 dipenderà dalle preferenze personali dell'utilizzatore, come il tipo di guida desiderato, l'estetica e il budget disponibile.