Indian FTR 1200 S 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

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Panoramica - Indian FTR 1200 S 2020 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Specifiche tecniche Indian FTR 1200 S 2020 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2014

Indian FTR 1200 S 2020
Suzuki GSX-R 1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza185 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,203 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,287 mmLunghezza2,045 mm
InterasseInterasse1,524 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Molti anni di vittorie nelle competizioni motociclistiche internazionali hanno reso la superbike GSX-R1000 una leggenda - e un modello un po' grigio. Le vere innovazioni o addirittura le rivoluzioni risalgono a molto tempo fa e gli ultimi aggiornamenti si sono limitati a migliorie visive, come la verniciatura MotoGP Replica. Può sembrare fresca e scattante, ma nel segmento delle moto da corsa che ora si sono evolute verso moto iper-sportive tecnologicamente avanzate e conseguentemente costose, la GSX-R sembra ora un prototipo un po' ingrigito. Si guida ancora bene, veloce e armoniosa, ma si può dire che è matura, e questo è inteso in senso positivo. Tuttavia, siamo già in attesa della prossima generazione.

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR 1200 S vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Indian FTR 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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