Husaberg TE 300 2012 vs. Beta Xtrainer 300 2020
Husaberg TE 300 2012
Beta Xtrainer 300 2020
Panoramica - Husaberg TE 300 2012 vs Beta Xtrainer 300 2020
La Husaberg TE 300 MY2012 e la Beta Xtrainer 300 MY2020 sono entrambe motociclette da enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambi i modelli sono dotati di un motore a un cilindro con un alesaggio e una corsa di 72 mm, che garantiscono una potenza e una coppia elevate. Entrambi i modelli hanno anche un sistema di avviamento elettrico, che rende l'accensione rapida e facile.
Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Husaberg TE 300 MY2012 ha un sistema di avviamento a calcio aggiuntivo, che può essere utile in situazioni in cui la batteria è scarica o non funziona correttamente. D'altra parte, la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha un sistema di iniezione dell'olio a controllo elettronico, che garantisce una lubrificazione ottimale del motore e riduce al minimo il consumo di olio.
Husaberg TE 300 2012
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata, che offre una guida stabile e una buona assorbimento degli urti. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che le sospensioni della Beta Xtrainer 300 MY2020 possono essere al limite nei tratti veloci, mentre la Husaberg TE 300 MY2012 non ha svantaggi significativi in questo senso.
Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e resistenza. Tuttavia, la Husaberg TE 300 MY2012 ha un telaio di tipo tubo centrale, mentre la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha un telaio a doppia culla. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità del veicolo, con la Beta Xtrainer 300 MY2020 che offre una geometria della sella più accessibile.
Le dimensioni e i pesi dei due modelli sono simili, con il diametro dei pneumatici anteriori di 21 pollici e il diametro dei pneumatici posteriori di 18 pollici. Tuttavia, la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 140 mm, leggermente inferiore rispetto alla Husaberg TE 300 MY2012. Inoltre, la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha un'interasse leggermente più corta di 1467 mm, rispetto ai 1475 mm della Husaberg TE 300 MY2012. La Beta Xtrainer 300 MY2020 ha anche un'altezza sella inferiore di 910 mm, rispetto ai 985 mm della Husaberg TE 300 MY2012.
Beta Xtrainer 300 2020
Infine, per quanto riguarda il peso a secco e la capacità del serbatoio, la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha un peso a secco leggermente inferiore di 99 kg, rispetto ai 103 kg della Husaberg TE 300 MY2012. La Beta Xtrainer 300 MY2020 ha anche una capacità del serbatoio leggermente inferiore di 8,5 l, rispetto agli 11 l della Husaberg TE 300 MY2012.
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Husaberg TE 300 MY2012 ha una gamma di applicazioni molto ampia e una tecnologia a due tempi semplice ma solida. D'altra parte, la Beta Xtrainer 300 MY2020 offre una maneggevolezza eccezionale, una geometria della sella accessibile e un motore perfettamente controllabile. Inoltre, la Beta Xtrainer 300 MY2020 ha un prezzo d'acquisto vantaggioso, lunghi intervalli di manutenzione e un funzionamento regolare e orientato alla coppia. Tuttavia, le sospensioni della Beta Xtrainer 300 MY2020 possono essere al limite nei tratti veloci e ha un'altezza da terra leggermente inferiore rispetto ad altre motociclette Hardenduro come le KTM e le Husqvarna.
Specifiche tecniche Husaberg TE 300 2012 rispetto a Beta Xtrainer 300 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Husaberg TE 300 2012
La TE 300 era e rimane una delle preferite, anche nella nuova generazione. Che si tratti di una prova speciale, di strette prove nei boschi o di interminabili salite in pendenza, la TE300 non è mai fuori posto. Semplicemente una moto con cui non si può sbagliare.
Beta Xtrainer 300 2020
In definitiva: tanta Enduro per pochi soldi - la redazione di 1000PS è entusiasta. L'altezza della sella della Xtrainer è di circa 2 centimetri inferiore a quella dei modelli gemelli orientati alla competizione, il che crea molta sicurezza in sella e la rende particolarmente interessante per i piloti più piccoli. Grazie al telaio leggermente più sottile e al passo ridotto di circa 1,5 centimetri, l'Xtrainer è facile da manovrare nel sottobosco. Soprattutto nei passaggi lenti e tecnici, guadagna punti con questa manovrabilità e allo stesso tempo offre una sensazione di sovranità in sella. Il motore è meravigliosamente lineare in ogni situazione e sempre perfettamente controllabile. Non si ha mai la sensazione di essere sottopotenziati con i suoi 36 CV nella versione aperta. Con il telaio snellito, ci sono in realtà solo svantaggi nei tratti veloci o nelle occasionali escursioni sulla pista da cross. Qui non è più nel suo territorio e le solite enduro dure hanno un notevole vantaggio. In breve: si ottiene un sacco di moto per un prezzo relativamente basso. L'offerta soddisfa probabilmente la maggior parte dei piloti di enduro. Quindi, se non vi preoccupate del vostro ego al momento dell'acquisto e guardate i fatti in modo sobrio, è difficile non pensare all'Xtrainer.
Confronto prezzi medi di mercato Husaberg TE 300 vs Beta Xtrainer 300
Vi sono delle differenze tra l'Husaberg TE 300 2012 e la Beta Xtrainer 300 2020. Serve meno tempo per vendere un'Husaberg TE 300, ossia 41 giorni rispetto ai 139 giorni per la Beta Xtrainer 300. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Husaberg TE 300 a partire dall'MY 2011 e 9 della Beta Xtrainer 300 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Husaberg TE 300 è stato pubblicato in data 07/07/2010 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Beta Xtrainer 300 pubblicato in data 14/11/2014 che registra 64.100 visualizzazioni.
