Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

La Suzuki GSX-R 600 MY2010 e la Suzuki GSX 1250 F MY2010 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La GSX-R 600 è una supersportiva, mentre la GSX 1250 F è una sport tourer.

La GSX-R 600 è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 599 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 68.6 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.8 e utilizza una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio, con una configurazione Twin-Spar. La sospensione anteriore è regolabile per compressione, precarico e rimbalzo, mentre quella posteriore è regolabile per compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 196 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Suzuki GSX-R 600 2010

D'altra parte, la GSX 1250 F è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 1255 cc, che eroga una potenza di 98 hp e una coppia di 108 Nm. Ha un rapporto di compressione di 10.5 e utilizza una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio, con una configurazione a doppia culla. La sospensione anteriore è regolabile per precarico, mentre quella posteriore è regolabile solo per precarico. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 805 mm, un peso in ordine di marcia di 257 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri.

La GSX-R 600 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GSX 1250 F. Innanzitutto, ha un peso complessivo relativamente basso, il che la rende molto maneggevole. Inoltre, l'unità motrice produce un suono piacevole e l'impianto frenante è preciso. Il telaio è silenzioso e stabile, garantendo una guida confortevole.

D'altra parte, la GSX 1250 F ha alcuni vantaggi rispetto alla GSX-R 600. Innanzitutto, ha una potenza elevata grazie al suo motore robusto. L'unità di potenza è matura e stabile, garantendo prestazioni affidabili. Inoltre, il prezzo della GSX 1250 F è ragionevole rispetto alla GSX-R 600. Infine, la GSX 1250 F è dotata di ABS, che aumenta la sicurezza durante la guida.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La GSX-R 600 può risultare un po' subottimale agli alti regimi, mentre il design può essere considerato inadeguato da alcuni. D'altra parte, la GSX 1250 F è relativamente pesante per una sport tourer, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

In conclusione, la Suzuki GSX-R 600 MY2010 e la Suzuki GSX 1250 F MY2010 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La GSX-R 600 è una supersportiva leggera e maneggevole, mentre la GSX 1250 F è una sport tourer potente e stabile. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.