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Aprilia RSV4 RF 2020 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Panoramica - Aprilia RSV4 RF 2020 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RF 2020 rispetto a Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020
Ducati SuperSport 950 S 2021
Aprilia RSV4 RF 2020
Aprilia RSV4 RF 2020
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza217 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,478 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)180 kgPeso a secco (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RF 2020

Aprilia RSV4 RF 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Nonostante la sua sportività, la Supersport 950 /S di Ducati, ridisegnata ed equipaggiata, offre un buon grado di adattabilità all'uso quotidiano e una potenza sufficiente per la strada di campagna o per occasionali trackday. Se volete ovviare all'ultimo difetto rimasto, la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi, caratterizzata da variazioni di carico, potreste considerare di cambiare il rapporto del cambio secondario da 15/43 a 14/43. Il pignone più piccolo di un dente costa solo pochi euro, migliora la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e mantiene le vibrazioni del manubrio e degli specchietti entro limiti accettabili.

Motore potente

componenti del telaio di alta qualità

pacchetto elettronico

design sportivo

adatto all'uso quotidiano

rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A)

Vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RF vs Ducati SuperSport 950 S

Prezzo Aprilia RSV4 RF

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati SuperSport 950 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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