Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050 MY2023 ha una potenza leggermente superiore di 107 hp rispetto ai 101 hp della V-Strom 1000 MY2019. La coppia della V-Strom 1000 MY2019 è di 101 Nm, mentre quella della V-Strom 1050 MY2023 è di 100 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il numero di cilindri e lo spostamento sono gli stessi per entrambe le moto, con 2 cilindri e un volume di 1037 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo è disponibile su entrambe le moto. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 160 mm. La regolazione del precarico e dell'estensione è disponibile su entrambe le moto.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,5 gradi per la V-Strom 1000 MY2019 e di 64,7 gradi per la V-Strom 1050 MY2023. L'avanzamento è di 109 mm per entrambe le moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco nella parte anteriore. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm per entrambe le moto. L'altezza della sella è di 850 mm per la V-Strom 1000 MY2019 e di 855 mm per la V-Strom 1050 MY2023. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 232 kg per la V-Strom 1000 MY2019 e di 236 kg per la V-Strom 1050 MY2023. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della V-Strom 1000 MY2019, questa moto offre un motore V2 pieno di carattere, una tecnologia matura e una maneggevolezza stabile. La moto è dotata di curve ABS, una posizione di guida confortevole e una strumentazione di facile lettura. È considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Suzuki V-Strom 1050 2023

D'altra parte, la V-Strom 1050 MY2023 offre un motore più potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. La moto ha un'ergonomia eccellente e una ricca dotazione di serie. L'elettronica è facile da usare e offre un funzionamento intuitivo. La moto offre anche un comfort superiore sulle lunghe distanze e una protezione eccellente dal vento e dalle intemperie. Il montaggio degli pneumatici è buono e il look retrò ha avuto successo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la V-Strom 1000 MY2019 è considerata tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. D'altra parte, la V-Strom 1050 MY2023 ha un peso leggermente più elevato e l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. Tuttavia, la V-Strom 1050 MY2023 ha alcuni miglioramenti significativi rispetto alla V-Strom 1000 MY2019, come un motore più potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un comfort superiore sulle lunghe distanze.