Triumph Tiger Sport 2013 vs. Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

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Panoramica - Triumph Tiger Sport 2013 vs Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Specifiche tecniche Triumph Tiger Sport 2013 rispetto a Husqvarna Nuda 900 2013

Triumph Tiger Sport 2013
Husqvarna Nuda 900 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa81 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento898 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 870 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia235 kgPeso in ordine di marcia195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

La Triumph Tiger Sport 1050 è una moto estremamente versatile. L'ergonomia è a metà strada tra la sportività e il turismo e anche la ciclistica gestisce molto bene questo equilibrio. Il protagonista e la prima fonte di gioia è sicuramente il potente motore a tre cilindri, che in questa prima generazione di Tiger Sport senza rete di sicurezza elettronica richiede un approccio esperto o prudente all'acceleratore. Si comporta molto bene in tutte le discipline. È in modalità touring che perde di più a causa della mancanza di tutte le caratteristiche di comfort. Se volete qualcosa di simile, dovete puntare ai modelli Tiger Sport dal 2016 in poi.

Motore a tre cilindri potente e con una coppia elevata

telaio equilibrato

posizione di guida sportiva ma non estrema

suono del motore piacevole e non troppo invadente

sportività e comfort

cambio pulito

tecnologia affidabile

prezzo d'acquisto favorevole rispetto ai modelli Tiger Sport successivi e meglio equipaggiati

Equipaggiamento spartano

parabrezza non regolabile - il casco rimane in piedi nel vento

risposta dell'acceleratore piuttosto aggressiva e assenza di controllo della trazione sono una combinazione stressante in condizioni stradali avverse

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Husqvarna Nuda 900 2013

Husqvarna Nuda 900 2013

Anche dopo più di 10 anni dal suo lancio, la Husqvarna Nuda 900 continua a entusiasmare come moto divertente per eccellenza. I suoi maggiori punti di forza sono il motore emozionale, potente ma controllabile con precisione, il fantastico sound che produce e la sua agile maneggevolezza. Essendo una naked sportiva, non punta molto sul comfort e la lunga escursione delle sospensioni e la sella alta possono creare problemi a chi ha le gambe corte. Le sfide più grandi, tuttavia, sono innanzitutto la sua rarità al momento dell'acquisto e poi la mancanza di un produttore che si senta responsabile dei ricambi e dell'assistenza.

Design erotico

motore altamente sviluppato

prestazioni elevate

propulsore fluido

basso consumo di carburante

geometria versatile del veicolo

comportamento agile dello sterzo

suono divino

prezzo stabile

Altezza della sella elevata

Rara sul mercato dell'usato, quindi piuttosto costosa

Difficile trovare ricambi a causa della mancanza di assistenza da parte di BMW o KTM

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Sport vs Husqvarna Nuda 900

Prezzo Triumph Tiger Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Nuda 900

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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