KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1190 RC8 R 2012
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1190 RC8 R 2012
La KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la KTM 1190 RC8 R MY2012 sono due motociclette prodotte dalla casa austriaca KTM, ma differiscono in diversi aspetti.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, che le conferisce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il rapporto di compressione è di 13.2 e il motore è composto da due cilindri con una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e di tecnologia radiale Monoblocco, con marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2016
D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 ha un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che le conferisce una potenza di 175 hp e una coppia di 127 Nm. Il rapporto di compressione è di 13.5 e il motore è composto da due cilindri con una cilindrata di 1195 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e di tecnologia radiale, con marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1425 mm, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 16.5 l.
La KTM 1290 Super Duke R MY2016 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1190 RC8 R MY2012. Innanzitutto, ha un motore e una coppia mostruosi, con un'ampia gamma di regimi e poche vibrazioni. Inoltre, è dotata di freni potenti e di un sistema elettronico completo. Offre anche una serie di grandi extra e dettagli di alta qualità. Infine, il suo look aggressivo è senza eguali.
D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Duke R MY2016. Gli elementi delle sospensioni sono ben tarati, garantendo un'agilità discreta. Inoltre, i freni sono accettabili e l'inserimento in curva è positivo.

KTM 1190 RC8 R 2012
Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha un cambio automatico un po' troppo brusco, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 potrebbe avere prestazioni inferiori rispetto alla sua controparte più recente e sembra essere stata progettata principalmente per le strade di campagna.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la KTM 1190 RC8 R MY2012 sono due motociclette con caratteristiche tecniche e vantaggi differenti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della motocicletta.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a KTM 1190 RC8 R 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.
KTM 1190 RC8 R 2012

La RC8 di KTM è diventata una buona moto. Purtroppo, il processo di maturazione è durato un po' troppo a lungo. Le caratteristiche del motore sono buone, il telaio pure e la moto è ottima da guidare sia su strada che su pista.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la KTM 1190 RC8 R 2012. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2016 subisce una svalutazione di 790 EUR e nel secondo anno di 2.170 EUR. La KTM 1190 RC8 R 2012 invece subisce una svalutazione di 2.520 EUR nel primo e di 3.630 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a KTM 1190 RC8 R 2012, ossia 25 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 81 giorni rispetto ai 114 giorni per la KTM 1190 RC8 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 19 della KTM 1190 RC8 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 RC8 R pubblicato in data 10/11/2008 che registra 8.000 visualizzazioni.