CFMOTO 800MT 2022 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

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Panoramica - CFMOTO 800MT 2022 vs Moto Guzzi V7 Classic 2009

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT 2022 rispetto a Moto Guzzi V7 Classic 2009

CFMOTO 800MT 2022
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza91 hpPotenza49 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia58 Nm
AccensioneAccensioneECUAccensioneDigitale
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento744 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,234 mmLunghezza2,185 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,475 mmAltezza1,115 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se guardate l'elenco degli equipaggiamenti della 800MT, in particolare della versione Touring, vi stupirete di quante cose possano essere montate di serie in una enduro da turismo di fascia media relativamente economica. Il sistema di borse si distingue persino per l'elegante rivestimento delle borse e del bauletto. La ciclistica e i freni sono buoni, il motore potrebbe essere un po' più vivace e scuotere meno a freddo, ma nel complesso le prestazioni sono buone. Tuttavia, la 800MT non è affatto impeccabile: i tecnici devono assolutamente migliorare l'assistente al cambio e la navigazione nel menu potrebbe essere più semplice. Dal punto di vista visivo, tuttavia, non c'è molto di cui lamentarsi: la collaborazione con Kiska-Design ha dato i suoi frutti!

Posizione di seduta confortevole

buoni freni

buona maneggevolezza

telaio confortevole

equipaggiamento completo

design accattivante.

Assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva

assenza di controllo della trazione

il motore va a scatti a freddo

menu di navigazione complicato

cruise control solo fino a 130 km/h

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT vs Moto Guzzi V7 Classic

Prezzo CFMOTO 800MT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Classic

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Confronti alternativi