Suzuki GSX-R 750 2010 vs. Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Panoramica - Suzuki GSX-R 750 2010 vs Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

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Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 750 2010 rispetto a Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	70 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	48.7 mm	Corsa	42.5 mm
Potenza	Potenza	150 hp	Potenza	120 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,200 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,500 giri/min
Coppia	Coppia	86.3 Nm	Coppia	66 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	11,200 giri/min	Coppia a giri/min	11,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.5	Rapporto di compressione	12.2
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	749 ccm	Spostamento	599 ccm

Sospensione anteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,040 mm	Lunghezza	2,010 mm
Larghezza	Larghezza	715 mm	Larghezza	685 mm
Altezza	Altezza	1,125 mm	Altezza	1,105 mm
Interasse	Interasse	1,400 mm	Interasse	1,375 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	820 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	198 kg	Peso in ordine di marcia	184 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 750 2010

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni che non è eccessivo su strada, ma è anche molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora abbastanza veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi sessioni di allenamento in gara sulla Nordschleife....

Ottima risposta del motore

grande modulazione

posizione di guida confortevole anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

cambio perfetto

poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lenti per l'uso in pista

rapporto di trasmissione finale lungo

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Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

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