Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2010
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2010
Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2010
L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2010 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020. Questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52.3 mm. La potenza massima è di 217 hp, mentre la coppia raggiunge i 115 Nm. Il motore ha una cilindrata di 999.6 cc. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 utilizza una forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono di tipo radiale, Monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore. L'interasse è di 1420 mm, l'altezza della sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 18.5 litri.
Passando alla BMW S 1000 RR MY2010, troviamo un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49.7 mm. La potenza massima è di 192 hp, mentre la coppia raggiunge i 112 Nm. Il motore ha una cilindrata di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono di tipo radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1432 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Passando ai vantaggi dell'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020, possiamo notare il suono del motore V4, che è molto apprezzato dagli appassionati di moto. La potenza straordinaria a partire da circa 6.000 giri permette di avere una guida emozionante. Inoltre, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 vanta un telaio eccellente, che garantisce una grande stabilità in curva. Le prestazioni di frenata sono anche di alto livello, offrendo un controllo ottimale in situazioni di emergenza. Infine, questa moto è considerata una base perfetta per i trackday, grazie alle sue caratteristiche sportive e alle sue prestazioni elevate.
Passando ai vantaggi della BMW S 1000 RR MY2010, possiamo notare che questa moto offre prestazioni superiori rispetto alla concorrenza. Inoltre, gli ausili alla guida sono ben funzionanti, consentendo una guida più sicura e confortevole. La BMW S 1000 RR MY2010 è anche molto veloce, permettendo di raggiungere alte velocità in poco tempo. Infine, il prezzo di questa moto è considerato ottimale, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.
BMW S 1000 RR 2010
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020, si può notare una poca pressione al di sotto dei 5.000 giri, che può rendere la guida meno reattiva a bassi regimi. Inoltre, la posizione di seduta può risultare faticosa su strade extraurbane, specialmente per i motociclisti alti, che potrebbero dover fare un test drive per valutare il comfort. Infine, il prezzo di questa moto può essere considerato elevato rispetto ad altre opzioni sul mercato.
Per quanto riguarda la BMW S 1000 RR MY2010, alcuni svantaggi includono l'agilità, che può risultare compromessa a causa del peso elevato della moto. Inoltre, la maneggevolezza può risultare complicata in alcune situazioni, specialmente in curva. Infine, la stabilità in frenata potrebbe essere migliorata, offrendo una maggiore sicurezza in situazioni di arresto improvviso.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 si distingue per il suono del motore V4, la potenza straordinaria e l'ottimo telaio, mentre la BMW S 1000 RR MY2010 offre prestazioni superiori e ausili alla guida ben funzionanti. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la posizione di seduta faticosa e il prezzo elevato per l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020, e l'agilità e la maneggevolezza complicata per la BMW S 1000 RR MY2010.
Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rispetto a BMW S 1000 RR 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Con la sua cilindrata di 1.077 cc, non rientra nei comuni regolamenti di gara, ma soprattutto per gli ambiziosi piloti per hobby la cilindrata ampliata comporta una guidabilità ancora migliore. Per il telaio è stato utilizzato solo il meglio del meglio. L'ultima generazione di sospensioni elettroniche Öhlins è montata sul collaudato telaio a ponte in alluminio. Nel nostro test ha funzionato perfettamente, ma tendeva a essere piuttosto duro per le strade di campagna. Per quanto riguarda le prestazioni di frenata, ci si può affidare alle nobili pinze Brembo Stylema, che agiscono su un doppio disco da 330 mm all'anteriore. Ben dosate, incredibilmente precise ed estremamente stabili anche in pista, sono piacevoli. L'ergonomia è molto compatta. Con un'altezza di 845 mm, ci si siede piuttosto in alto sulla moto. Il manubrio sembra quindi relativamente basso. La pressione sulla ruota anteriore è notevole, perfetta per la pista. Nel complesso, l'Aprilia, con il suo telaio di alta qualità e orientato alle corse e la sua posizione di seduta aggressiva, offre sempre un feedback cristallino e una stabilità straordinaria in ogni situazione. Una base perfetta per i trackday o anche per una conversione in pista.
BMW S 1000 RR 2010
Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 e la BMW S 1000 RR 2010. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 52 giorni rispetto ai 118 giorni per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.
