Honda CB650F 2014 vs. Honda CB500F 2013

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

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Panoramica - Honda CB650F 2014 vs Honda CB500F 2013

L'Honda CB650F MY2014 e l'Honda CB500F MY2013 sono entrambe motociclette naked prodotte da Honda, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la CB650F del 2014 è dotata di un motore in linea da 649 cc con una potenza di 87 hp e una coppia di 63 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone e i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 17,3 litri.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

D'altra parte, la CB500F del 2013 è dotata di un motore in linea da 471 cc con una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Ha anche un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo con doppio pistone e i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 192 kg e la capacità del serbatoio è di 15,7 litri.

In termini di vantaggi, la CB650F del 2014 offre la possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata grazie al sistema a doppio disco. Inoltre, ha un aspetto riuscito e sportivo che può attrarre gli appassionati di moto. La posizione di seduta è eretta e confortevole, il che può rendere i lunghi viaggi più piacevoli.

D'altra parte, la CB500F del 2013 ha un peso complessivo relativamente basso, il che la rende agile e maneggevole. Il telaio è accettabile e offre una buona stabilità durante la guida. Il comfort è un altro vantaggio di questa moto, insieme a un motore potente che può offrire una buona accelerazione. La posizione di seduta è anche vincente, offrendo una posizione comoda per il pilota.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Per quanto riguarda gli svantaggi, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la CB650F del 2014. D'altra parte, per la CB500F del 2013, è stata segnalata una lavorazione parzialmente scadente, che potrebbe influire sulla qualità complessiva della moto. Inoltre, manca un indicatore di marcia, che potrebbe essere un'inconvenienza per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La CB650F del 2014 si distingue per le sue manovre di frenata eccellenti, l'aspetto sportivo e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la CB500F del 2013 ha un peso complessivo relativamente basso, una buona maneggevolezza e un motore potente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CB650F 2014 rispetto a Honda CB500F 2013

Honda CB650F 2014
Honda CB500F 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Il look è riuscito, i freni sorprendentemente potenti, il telaio un compromesso impeccabile e il motore un compagno fluido e sicuro. Per questa combinazione coerente e di alta qualità, il prezzo di lancio di poco meno di 8.000 euro è accettabile.

Possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata

aspetto riuscito e sportivo

posizione di seduta eretta e confortevole.

Nix

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Tuttavia, questi dettagli minori non possono offuscare la buona immagine della Honda CB500F. Dopo i primi metri, non c'erano dubbi che sarebbe stata una scelta eccellente come moto entry-level. Ma il fatto che sia in grado di soddisfare anche esigenze più elevate è un po' sorprendente, soprattutto per il motore che soddisfa con la sua risposta agile e il piacere di girare pronunciato.

Peso complessivo relativamente basso

agilità e maneggevolezza

telaio accettabile

buon comfort

motore potente

posizione di seduta vincente.

Lavorazione parzialmente scadente

mancanza dell'indicatore di marcia.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650F 2014 e la Honda CB500F 2013. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, ossia 45 giorni rispetto ai 54 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CB650F a partire dall'MY 2014 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CB650F è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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