BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW S 1000 RR 2010
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Panoramica - BMW S 1000 RR 2010 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW S 1000 RR 2010
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2010 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2010
Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.
