Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Suzuki V-Strom 1000 2018
Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 sono entrambe moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1043 cc, che offre una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Questo motore è noto per la sua grande potenza e la sua risposta pronta, che garantisce prestazioni eccellenti in ogni situazione. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena.
La Suzuki V-Strom 1000 MY2018, d'altra parte, è dotata di un motore a V da 1037 cc a due cilindri, che offre una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. Anche se il motore della V-Strom è meno potente rispetto a quello della Versys, offre comunque prestazioni solide e una buona coppia. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Versys 1000 SE MY2022 offre sospensioni regolabili elettronicamente, che consentono di adattare facilmente le impostazioni delle sospensioni alle proprie preferenze e alle diverse condizioni di guida. La V-Strom 1000 MY2018, d'altra parte, offre solo la regolazione manuale delle sospensioni.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di telaio in alluminio che offre una buona combinazione di stabilità e comfort. Tuttavia, la Versys 1000 SE MY2022 ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente superiore rispetto alla V-Strom 1000 MY2018, il che potrebbe rendere la moto più maneggevole e agile in curva.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori e sistemi di assistenza come l'ABS. Tuttavia, la Versys 1000 SE MY2022 offre anche il sistema "Cavalcare con il filo" e il quickshifter, che consentono cambi di marcia veloci e fluidi senza l'uso della frizione.
Suzuki V-Strom 1000 2018
In termini di dimensioni e peso, la Versys 1000 SE MY2022 ha un interasse leggermente più corto rispetto alla V-Strom 1000 MY2018, che potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza della moto. La Versys ha anche un'altezza sella leggermente inferiore rispetto alla V-Strom.
Infine, entrambe le moto hanno capacità serbatoio generose, con la Versys 1000 SE MY2022 che ha una capacità di 21 litri e la V-Strom 1000 MY2018 che ha una capacità di 20 litri.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e una serie di caratteristiche interessanti. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 si distingue per la sua posizione di seduta comoda, il motore a quattro cilindri in linea di grande potenza, il pacchetto elettronico completo e le sospensioni regolabili elettronicamente. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 offre un motore potente, buoni freni con ABS, un telaio stabile e confortevole e una protezione dal vento efficace. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2022 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Ciò che la Suzuki V-Strom 1000 sapeva già fare molto bene, la nuova V-Strom 1000 lo fa altrettanto bene: una moto ben bilanciata che non rinuncia a uno stile di guida sportivo con una buona adattabilità alle lunghe distanze. A questo si aggiungono caratteristiche moderne come l'ABS e il sistema di frenata combinata, che rendono la guida ancora più sicura e veloce. Suzuki prende sul serio le critiche, il parabrezza è stato allargato e, in linea con la tendenza, la V-Strom 1000 è ora disponibile anche in una versione XT un po' più fuoristradistica con ruote a razze metalliche, che non solo aumentano la stabilità ma anche il look cool - soprattutto con la vernice gialla. Oltre a tutti questi vantaggi, il prezzo contenuto rimane l'argomento più convincente per la Suzuki V-Strom 1000.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2022 e la Suzuki V-Strom 1000 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 SE 2022 è più alto del 54%. Della Kawasaki Versys 1000 SE 2022 subisce una svalutazione di 2.190 EUR in un anno. La Suzuki V-Strom 1000 2018 invece subisce una svalutazione di 1.460 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Versys 1000 SE 2022 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2018, ossia 12 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, ossia 145 giorni rispetto ai 154 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.
