QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

QJ Motor SRT 700 X 2023

KTM 790 Adventure 2019
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Technical Specifications QJ Motor SRT 700 X 2023 compared to KTM 790 Adventure 2019
QJ Motor SRT 700 X 2023
KTM 790 Adventure 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 64.5 mm | Corsa | 65.7 mm |
Potenza | Potenza | 73.5 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 67 Nm | Coppia | 88 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,600 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 698 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 200 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 160 mm | Escursione | 200 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 68 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi |
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Avanzamento | Avanzamento | 140 mm | Avanzamento | 107.8 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 260 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,505 mm | Interasse | 1,509 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 830 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19.5 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
QJ Motor SRT 700 X 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 790 Adventure 2019

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
Motore con modi e carattere
stabilità del telaio enormemente elevata
freni senza rivali
capacità fuoristradistiche straordinarie
consumi medi ridotti.
Politica dei supplementi poco attraente
sedile originale di forma non ottimale
Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 X vs KTM 790 Adventure
Price QJ Motor SRT 700 X
Model year
Current average market prices
Price KTM 790 Adventure
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