BMW M 1000 R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Panoramica - BMW M 1000 R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La BMW M 1000 R MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di potenza, la BMW M 1000 R è in vantaggio con i suoi 210 cavalli rispetto ai 177 cavalli della KTM 1290 Super Duke R. Questo conferisce alla BMW una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. Tuttavia, la KTM compensa con una coppia di 144 Nm, superiore ai 113 Nm della BMW. Questo significa che la KTM offre una maggiore forza di trazione in tutte le marce, che può essere particolarmente apprezzata durante le accelerazioni.

Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre un'ottima stabilità e una guida precisa. Tuttavia, la BMW M 1000 R ha un telaio in alluminio, mentre la KTM 1290 Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai sono robusti e leggeri, ma il telaio in alluminio della BMW potrebbe offrire una maggiore rigidità e un migliore feedback durante la guida sportiva.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con pinze a quattro pistoni all'anteriore e tecnologia radiale. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha anche pinze monoblocco, che offrono una maggiore potenza frenante rispetto alle pinze tradizionali. Questo può essere vantaggioso durante una guida aggressiva o in pista.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la BMW M 1000 R offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio e controllo della velocità di crociera. Questi sistemi possono essere regolati per adattarsi alle preferenze del pilota e offrire un'esperienza di guida personalizzata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la BMW M 1000 R ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 200 mm rispetto ai 190 mm della KTM 1290 Super Duke R. Questo potrebbe offrire una maggiore stabilità durante le curve ad alta velocità.

L'interasse della BMW M 1000 R è di 1450 mm, leggermente inferiore ai 1482 mm della KTM 1290 Super Duke R. Questa differenza potrebbe influire sulla maneggevolezza delle moto, con la BMW che potrebbe essere più agile e reattiva nelle curve strette.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Per quanto riguarda l'altezza della sella, la BMW M 1000 R ha un'altezza di 840 mm, leggermente superiore ai 835 mm della KTM 1290 Super Duke R. Questo potrebbe influire sulla comodità del pilota e sulla facilità di toccare terra con i piedi a terra.

Infine, la capacità del serbatoio della BMW M 1000 R è di 16,5 litri, mentre quella della KTM 1290 Super Duke R è di 18 litri. Questa differenza potrebbe influire sull'autonomia delle moto, con la KTM che potrebbe offrire una maggiore autonomia durante i lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La BMW M 1000 R si distingue per la sua potenza elettrizzante, la sua elettronica avanzata e il suo feedback dal telaio. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre una guida adrenalinica, una posizione di seduta comoda e funzioni elettroniche configurabili. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW M 1000 R 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW M 1000 R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 R 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 95%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 R 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 7 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, ossia 40 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della BMW M 1000 R a partire dall'MY 2023 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW M 1000 R è stato pubblicato in data 11/10/2022 e registra oltre 51.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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