Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2018
Panoramica - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Suzuki. Entrambe le moto sono dotate di un motore V da 1037 cc, con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un vantaggio con una potenza di 107 hp rispetto ai 101 hp della V-Strom 1000 MY2018. Questo rende la V-Strom 1050DE più adatta per le situazioni in cui è richiesta una maggiore potenza, come il fuoristrada o le lunghe distanze su strada.
Anche la coppia è leggermente superiore nella V-Strom 1050DE, con 100 Nm rispetto ai 101 Nm della V-Strom 1000. Questo si traduce in una migliore accelerazione e una maggiore capacità di superare ostacoli o salite ripide.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un sistema di sospensione anteriore e posteriore leggermente migliore rispetto alla V-Strom 1000 MY2018. La V-Strom 1050DE ha una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la V-Strom 1000 ha una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La V-Strom 1050DE ha anche un'escursione posteriore leggermente maggiore, con 169 mm rispetto ai 160 mm della V-Strom 1000.
Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e comfort durante la guida. Tuttavia, l'angolo di inclinazione dello sterzo è leggermente diverso tra i due modelli, con 62,5 gradi per la V-Strom 1050DE e 64,5 gradi per la V-Strom 1000. Questo potrebbe influire leggermente sulla maneggevolezza delle moto.

Suzuki V-Strom 1000 2018
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 offre un pacchetto elettronico più completo con funzionalità come l'ABS off-road, l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. La V-Strom 1000 MY2018 ha solo il controllo della trazione.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, ma la V-Strom 1050DE MY2023 è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 252 kg rispetto ai 232 kg della V-Strom 1000 MY2018. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.
In conclusione, la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla V-Strom 1000 MY2018. Ha una potenza e una coppia leggermente superiori, un pacchetto elettronico più completo e una migliore escursione delle sospensioni. Tuttavia, la V-Strom 1000 MY2018 ha anche i suoi punti di forza, come un sistema di frenata combinata, una buona protezione dal vento e un prezzo vantaggioso. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050DE 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Ciò che la Suzuki V-Strom 1000 sapeva già fare molto bene, la nuova V-Strom 1000 lo fa altrettanto bene: una moto ben bilanciata che non rinuncia a uno stile di guida sportivo con una buona adattabilità alle lunghe distanze. A questo si aggiungono caratteristiche moderne come l'ABS e il sistema di frenata combinata, che rendono la guida ancora più sicura e veloce. Suzuki prende sul serio le critiche, il parabrezza è stato allargato e, in linea con la tendenza, la V-Strom 1000 è ora disponibile anche in una versione XT un po' più fuoristradistica con ruote a razze metalliche, che non solo aumentano la stabilità ma anche il look cool - soprattutto con la vernice gialla. Oltre a tutti questi vantaggi, il prezzo contenuto rimane l'argomento più convincente per la Suzuki V-Strom 1000.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 e la Suzuki V-Strom 1000 2018. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1050DE 2023 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2018, ossia 107 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, ossia 95 giorni rispetto ai 154 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY 2023 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE è stato pubblicato in data 05/09/2022 e registra oltre 23.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.