Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La V-Strom 1000 MY2019 ha una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm, mentre la V-Strom 1050DE MY2023 ha una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambe le moto sono dotate di un avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. Hanno anche entrambe due cilindri e uno spostamento di 1037 ccm.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un'escursione anteriore leggermente maggiore, pari a 170 mm rispetto ai 160 mm della V-Strom 1000 MY2019. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Anche in questo caso, l'escursione posteriore della V-Strom 1050DE MY2023 è leggermente maggiore, pari a 169 mm rispetto ai 160 mm della V-Strom 1000 MY2019.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,5 gradi per la V-Strom 1000 MY2019 e di 62,5 gradi per la V-Strom 1050DE MY2023. L'avanzamento è di 109 mm per la V-Strom 1000 MY2019 e di 126 mm per la V-Strom 1050DE MY2023.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco nella parte anteriore. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 offre anche una serie di ulteriori sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse è di 1555 mm per la V-Strom 1000 MY2019 e di 1595 mm per la V-Strom 1050DE MY2023. L'altezza sella è di 850 mm per la V-Strom 1000 MY2019 e di 880 mm per la V-Strom 1050DE MY2023. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 232 kg per la V-Strom 1000 MY2019 e di 252 kg per la V-Strom 1050DE MY2023. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.
Passando ai vantaggi della V-Strom 1000 MY2019, questa moto offre un motore V2 pieno di carattere, una tecnologia matura e una maneggevolezza stabile. Ha anche curve ABS, una posizione di guida confortevole e una strumentazione di facile lettura. È considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
D'altra parte, i vantaggi della V-Strom 1050DE MY2023 includono un motore più potente e un pacchetto elettronico semplice ma di alta qualità con un funzionamento intuitivo. Offre anche una buona ergonomia sia da seduti che da in piedi, un'ottima modalità gravel e l'ABS off-road. Inoltre, offre un comfort equilibrato sulle lunghe distanze ed è considerata robusta, resistente e affidabile. Il suo look retrò di successo e il prezzo ragionevole sono anche considerati vantaggi.
Per quanto riguarda gli svantaggi della V-Strom 1000 MY2019, questa moto è considerata tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza.
D'altra parte, gli svantaggi della V-Strom 1050DE MY2023 includono il fatto che appare grande e un po' ingombrante in manovra, ha un peso superiore alla media e l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità, ma la V-Strom 1050DE MY2023 ha alcuni vantaggi significativi come un motore più potente, un pacchetto elettronico più completo e un comfort equilibrato sulle lunghe distanze. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi come la sua dimensione e peso leggermente superiori e l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2019 rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 2019
Anche se Suzuki non ha lavorato allo sviluppo della V-Strom come i suoi concorrenti nelle enduro da turismo, può sfruttare questa circostanza a suo vantaggio. In un mondo caratterizzato da una vasta gamma di pacchetti elettronici, il modello 2019 ha ancora un aspetto molto puro, con solo l'ABS in curva che accenna all'innovazione. Molti clienti desiderano una moto semplice e la V-Strom 1000 si rivolge proprio a questo gruppo target. Il suo V2 vigoroso emana un carattere infinito e, grazie ad anni di test, è una compagna a prova di bomba. In combinazione con il potente telaio e la posizione di guida rilassata, la Suzuki V-Strom 1000 offre un'enduro da turismo sportiva che resiste alla digitalizzazione delle moto nel mondo di oggi.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050DE
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2019 e la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki V-Strom 1000 2019 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023, ossia 7 rispetto a 107. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, con 95 giorni rispetto ai 113 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 13 della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE pubblicato in data 05/09/2022 che registra 23.300 visualizzazioni.
