Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

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Panoramica - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2015

L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2022 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Iniziamo con i dati tecnici delle due moto. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 è dotata di un motore in linea da 1000 cc, con una potenza di 217 hp e una coppia di 113 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 13.4 e ha 4 cilindri. La BMW S 1000 RR 2015 ha un motore in linea da 999 cc, con una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 13 e ha anch'essa 4 cilindri. Entrambi i motori sono potenti e offrono prestazioni eccezionali.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma l'Honda utilizza un telaio Twin-Spar, mentre la BMW ha un telaio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, l'Honda utilizza una tecnologia radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione rispetto alla tecnologia radiale utilizzata dalla BMW.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ci sono alcune differenze significative. L'Honda ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la BMW ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 200 mm per l'Honda e di 190 mm per la BMW. L'interasse dell'Honda è di 1455 mm, mentre quello della BMW è di 1425 mm. L'altezza sella dell'Honda è di 830 mm, mentre quella della BMW è di 815 mm. Infine, il peso in ordine di marcia dell'Honda è di 201 kg, mentre quello della BMW è di 204 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 16.1 l per l'Honda e di 17.5 l per la BMW.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 offre un motore eccellente, una buona messa a punto elettronica e una guidabilità e un feedback ai massimi livelli. D'altra parte, presenta un angolo delle ginocchia molto stretto, soprattutto per i piloti più alti. La BMW S 1000 RR 2015 ha un superbo assistente di cambiata, un motore incredibilmente potente e ricco di giri, una grande gamma di accessori e strumenti di registrazione dati e calibrazione pronti per la gara. Tuttavia, il telaio della BMW può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei professionisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 si distingue per il suo motore potente, la messa a punto elettronica e la guidabilità, mentre la BMW S 1000 RR 2015 offre un assistente di cambiata eccezionale, un motore potente e una gamma di accessori completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 rispetto a BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
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Differenze
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa48.5 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza217 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 12,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.4 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,000 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,050 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.1 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

La SC82 era già un successo quando è stata presentata nel 2020, con i piccoli difetti di cui sopra che Honda ha eliminato con successo nel 2022. Un grande vantaggio per la strada e la pista. La nuova Fireblade è quindi ancora una volta la più performante per entrambe le discipline e sarà sicuramente in grado di assicurarsi un posto al vertice.

Ottimo motore

buona messa a punto elettronica

guidabilità e feedback ai massimi livelli

Angolo delle ginocchia molto stretto, soprattutto per i piloti più alti

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 e la BMW S 1000 RR 2015. L’attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2015, ossia 5 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 77 giorni rispetto ai 157 giorni per la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a partire dall'MY 2020 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP è stato pubblicato in data 04/11/2019 e registra oltre 151.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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