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BMW G 310 R 2021 vs. Benelli Leoncino 125 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

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Panoramica - BMW G 310 R 2021 vs Benelli Leoncino 125 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

Specifiche tecniche BMW G 310 R 2021 rispetto a Benelli Leoncino 125 2023

BMW G 310 R 2021
Benelli Leoncino 125 2023
BMW G 310 R 2021
BMW G 310 R 2021
Benelli Leoncino 125 2023
Benelli Leoncino 125 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa54.5 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza12.8 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia10 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro35 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione131 mmEscursione53 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro280 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,005 mmLunghezza2,030 mm
LarghezzaLarghezza849 mmLarghezza740 mm
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio12.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

Benelli Leoncino 125 2023

Benelli Leoncino 125 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs Benelli Leoncino 125

Prezzo BMW G 310 R

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