Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. BMW F 850 GS 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs BMW F 850 GS 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2021 rispetto a BMW F 850 GS 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021
BMW F 850 GS 2018
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Royal Enfield Interceptor 650 2021
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BMW F 850 GS 2018
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione219 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza788 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)217 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La nuova BMW F 850 GS non si vede a prima vista, ma è davvero un progetto completamente nuovo. Sia il telaio in acciaio che la trasmissione sono stati modificati, il motore è stato ingrandito a 853 cilindri e progettato per essere ancora più potente con un disassamento dei perni di manovella di 90 gradi. Di conseguenza, la nuova F 850 GS si presenta più sovrana che eccitata e convince sia su strada che fuori. La particolarità della BMW è la possibilità di adattarla esattamente alle proprie esigenze personali grazie all'ampia gamma di accessori: non c'è infatti nessuna caratteristica attualmente disponibile che non si possa montare sulla F 850 GS. Tuttavia, questo fa lievitare il prezzo.

motore di qualità superiore

impianto frenante adeguato

ottima posizione di seduta

maneggevolezza

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

capacità di guida in fuoristrada

disco troppo basso

il suono potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs BMW F 850 GS

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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