Royal Enfield Continental GT 650 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 2023 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2023 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2019
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Differenze
Royal Enfield Continental GT 650 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza744 mm
AltezzaAltezza1,067 mmAltezza1,024 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visivamente, la nuova Royal Enfield Continental GT 650 è strettamente legata alla sorella monocilindrica Continental GT 535, ma tecnicamente fa un enorme passo avanti. Il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Nm di coppia è vivace e raffinato, la maneggevolezza è sorprendentemente stabile e anche i freni sono convincenti. Le funzioni elettroniche sono inutili, ma il meraviglioso look da café racer rimane assolutamente autentico. Anche il prezzo è talmente basso in Europa che la Royal Enfield non dovrebbe più essere considerata un'esotica stravagante.

Motore agile e colto

suono fresco del bicilindrico

posizione di seduta sportiva e allo stesso tempo confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

splendido look old school

prezzo ragionevole

strumentazione classica rotonda.

ABS non del tutto sensibile

nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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