Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 2 cilindri e di una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, l'Africa Twin ha un motore leggermente più grande con una cilindrata di 998 cc, rispetto ai 776 cc della V-Strom. Questo si traduce in una potenza leggermente superiore per l'Africa Twin, con 95 hp rispetto agli 83 hp della V-Strom. Anche la coppia è leggermente superiore per l'Africa Twin, con 98 Nm rispetto ai 78 Nm della V-Strom.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità della marca Showa, che offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo sia sull'anteriore che sul posteriore. Tuttavia, la V-Strom 800DE MY2023 offre alcune funzioni aggiuntive, come la modalità di guida, l'assistente di turno con blipper e il controllo della trazione. Inoltre, la V-Strom è dotata di un quickshifter up/down di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, la V-Strom 800DE MY2023 ha un telaio completamente regolabile, che consente al pilota di personalizzare le impostazioni in base alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza frenante. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la V-Strom ha un diametro del pneumatico posteriore leggermente più piccolo, con 17 pollici rispetto ai 18 pollici dell'Africa Twin. Inoltre, la V-Strom ha un interasse leggermente più corto, con 1570 mm rispetto ai 1575 mm dell'Africa Twin. L'altezza sella è leggermente più alta per la V-Strom, con 855 mm rispetto ai 850 mm dell'Africa Twin. Infine, la capacità del serbatoio della V-Strom è leggermente maggiore, con 20 litri rispetto ai 18.8 litri dell'Africa Twin.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Africa Twin, la moto offre una maneggevolezza stabile e un' impressione generale di indistruttibilità. Inoltre, i dettagli sono immacolati e offre un eccellente controllo della trazione sia su strada che fuoristrada. La moto offre anche un elevato livello di comfort di viaggio e un basso consumo di carburante.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

D'altra parte, la V-Strom 800DE MY2023 offre un motore potente dal basso, un telaio completamente regolabile e funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti. La moto è anche dotata di un quickshifter up/down di serie e ha un design dinamico con colori freschi.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Africa Twin ha difficoltà a fare wheelys con la versione DCT e non ha un collegamento di potenza in serie. D'altra parte, la V-Strom ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe, le pedane si trascinano presto e il parabrezza è regolabile solo con attrezzi. Inoltre, la V-Strom è più pesante di molti concorrenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. L'Africa Twin si distingue per la sua maneggevolezza stabile e il suo elevato livello di comfort di viaggio, mentre la V-Strom offre un motore potente e un telaio completamente regolabile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.