Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. KTM 990 Supermoto T 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

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Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XC 2011 rispetto a KTM 990 Supermoto T 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011
KTM 990 Supermoto T 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia97 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri3Cilindri2
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,568 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

La KTM 990 SM-T rimane un'icona per tutti coloro che privilegiano le emozioni rispetto alla ragione. Il suo carattere esplosivo e le sue concessioni turistiche la rendono una rara combinazione di macchina divertente e talento quotidiano. Ancora oggi, è un consiglio per gli individualisti con la benzina nel sangue.

Potente motore V2

telaio di alta qualità con lunga escursione delle sospensioni

freni potenti con pinze ad attacco radiale

buon sistema ABS

elevato fattore di divertimento di guida.

Protezione dal vento limitata

comportamento di risposta approssimativo sotto i 3.000 giri/min

feedback leggermente spugnoso con uno stile di guida sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XC vs KTM 990 Supermoto T

Prezzo Triumph Tiger 800 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Supermoto T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi