Kawasaki Z900 RS SE 2023 vs. Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS SE 2023 vs Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS SE 2023 rispetto a Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki Z900 RS SE 2023
Kawasaki GTR 1400 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa61 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza154 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98.5 NmCoppia136 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,352 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,465 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)304 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

Chiunque abbia intenzione di lanciarsi nelle Alpi francesi in 12 ore non avrà problemi a farlo con successo: dopo tutto, con la GTR 1400 non è una vera sfida.

Molto spaziosa

ben elaborata dal punto di vista tecnico ed elettronico

telaio confortevole e senza complicazioni.

Motore organizzativo.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki GTR 1400

Prezzo Kawasaki Z900 RS SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki GTR 1400

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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