KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW M 1000 R 2023

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la BMW M 1000 R MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e tecnologia avanzata. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e freni anteriori a quattro pistoni, ma presentano alcune differenze significative nei loro dati tecnici e caratteristiche.

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1301 cc che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un design a traliccio, che conferisce alla moto una grande rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

D'altra parte, la BMW M 1000 R MY2023 è dotata di un motore quadrilindrico da 999 cc che eroga una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un design Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. Questo contribuisce a una maggiore rigidità e a una migliore distribuzione del peso. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La capacità del serbatoio è di 16,5 litri.

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 offre una serie di vantaggi rispetto alla BMW M 1000 R MY2023. Il suo motore e coppia mostruosi offrono una vasta gamma di regimi e poche vibrazioni, garantendo una potenza eccezionale in ogni situazione. I freni potenti e l'elettronica completa, che include ABS e controllo della trazione, assicurano una guida sicura e controllata. Inoltre, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 presenta una serie di extra di alta qualità e dettagli che la distinguono dagli altri modelli, oltre a un look aggressivo senza eguali.

D'altra parte, la BMW M 1000 R MY2023 offre alcuni vantaggi unici. Il suo motore potente è allo stesso tempo ben controllabile, offrendo una guida sportiva ma stabile. L'elettronica avanzata e regolabile, che include sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo del lancio e controllo della trazione, consente di adattare la moto alle proprie esigenze e preferenze di guida. Inoltre, la BMW M 1000 R MY2023 offre un buon feedback dal telaio e freni stabili, garantendo una guida precisa e sicura. Il cruise control di serie e le manopole riscaldate rendono questa moto adatta all'uso su strada in tutte le condizioni climatiche.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha un cambio automatico che può risultare un po' troppo brusco, riducendo il comfort di guida. D'altra parte, la BMW M 1000 R MY2023 ha un prezzo elevato, che potrebbe limitare l'accessibilità per alcuni acquirenti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la BMW M 1000 R MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e tecnologia avanzata. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi specifici, ma la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW M 1000 R 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza210 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima13,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la BMW M 1000 R 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 137%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a BMW M 1000 R 2023, ossia 25 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, con 40 giorni rispetto agli 81 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 6 della BMW M 1000 R a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 R pubblicato in data 11/10/2022 che registra 51.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH