Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

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Panoramica - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

La Ducati Hypermotard 821 MY2013 e l'Husqvarna 701 Supermoto MY2016 sono entrambe motociclette supermotard che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida unica. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena prendere in considerazione.

Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto. La Ducati Hypermotard 821 del 2013 è equipaggiata con un motore da 821 cc, che produce una potenza di 110 CV e una coppia di 91 Nm. Ha un motore a due cilindri e una trasmissione a sei velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo con tecnologia radiale Monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1500 mm e l'altezza della sella è di 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 198 kg.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

La Husqvarna 701 Supermoto del 2016 è dotata di un motore da 690 cc, che produce una potenza di 67 CV e una coppia di 68 Nm. Ha un motore a singolo cilindro e una trasmissione a sei velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono un disco singolo Brembo con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore. L'interasse è di 1480 mm e l'altezza della sella è di 890 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 145 kg.

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Hypermotard 821 del 2013 offre uno specchio costruito in modo ottimale sul manubrio, che garantisce una maggiore visibilità. Inoltre, ha alte prestazioni grazie al potente motore da 110 CV e al pacchetto elettronico completo incluso. Questo pacchetto elettronico offre una serie di funzioni avanzate come il controllo di trazione, l'ABS e il controllo della stabilità. Tuttavia, non presenta svantaggi significativi.

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

L'Husqvarna 701 Supermoto del 2016 ha un design elegante che attira l'attenzione. Inoltre, offre freni robusti che garantiscono una maggiore sicurezza in frenata. Il motore è ottimamente tarato, offrendo una buona potenza e coppia per un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, produce un suono piacevole che aggiunge ulteriore divertimento alla guida. È anche adatta all'uso quotidiano, grazie alla sua maneggevolezza e alla comodità della sella. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la necessità di pagare extra per alcuni utili accessori.

In conclusione, sia la Ducati Hypermotard 821 MY2013 che l'Husqvarna 701 Supermoto MY2016 offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida unica nel loro segmento. La Ducati ha il vantaggio di uno specchio costruito in modo ottimale sul manubrio e di un pacchetto elettronico completo incluso, mentre l'Husqvarna si distingue per il suo design elegante, i freni robusti e il motore ottimamente tarato. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 821 2013 rispetto a Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Hypermotard 821 2013
Husqvarna 701 Supermoto 2016
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Differenze
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 821 2013
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)145 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Rinnovare un'icona del design non è certo facile, ma con la nuova Hypermotard ci è chiaramente riuscita: Il frontale è stato affilato, il posteriore rifinito e nel mezzo un fuoco d'artificio high-tech di altissimo livello. Non si è rinunciato nemmeno a caratteristiche esclusive come il sistema Ride by Wire, l'ABS e il controllo di trazione.

Specchio costruito in modo ottimale sul manubrio

alte prestazioni

pacchetto elettronico completo incluso.

Nix

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

La 701 Supermoto è il mezzo giusto per i surfisti dell'asfalto che considerano la moto un giocattolo senza voler rinunciare all'idoneità all'uso quotidiano. L'ABS soddisfa anche le esigenze sportive, può essere disattivato o azionato in modalità Supermoto utilizzando un "dongle" tra gli accessori. Il ride-by-wire offre tre diverse modalità di guida tra cui scegliere, che possono anche essere cambiate solo durante la guida con un supplemento. Questo ci porta alla nota negativa del melange austro-svedese: avremmo voluto vedere alcuni extra nella dotazione di serie. Uno di questi è il set di adesivi per le numerose superfici bianche della carenatura.

design elegante

freni robusti

motore ottimamente tarato

buon suono

adatta all'uso quotidiano

Alcuni utili extra a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 821 vs Husqvarna 701 Supermoto

Vi sono delle differenze tra la Ducati Hypermotard 821 2013 e l'Husqvarna 701 Supermoto 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna 701 Supermoto, con 61 giorni rispetto ai 73 giorni per la Ducati Hypermotard 821. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Hypermotard 821 a partire dall'MY 2012 e 14 dell'Husqvarna 701 Supermoto a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Hypermotard 821 è stato pubblicato in data 19/02/2013 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna 701 Supermoto pubblicato in data 04/11/2013 che registra 33.800 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Hypermotard 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna 701 Supermoto

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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