Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs. BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

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Panoramica - Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Sixty2 2017 rispetto a BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler Sixty2 2017
BMW G 310 R 2022
Ducati Scrambler Sixty2 2017
Ducati Scrambler Sixty2 2017
BMW G 310 R 2022
BMW G 310 R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49 mmCorsa62,1 mm
PotenzaPotenza40 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia34 NmCoppia28 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione10,9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata399 ccmCilindrata313 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione150 mmEscursione131 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64,9 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento102,3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2150 mmLunghezza2005 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza849 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1374 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)183 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)158,5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Lo Scrambler Sixty2 Ducati è sicuramente più di un prodotto lifestyle. È una moto a tutti gli effetti, con componenti di alta qualità e un look da urlo. Il telaio funziona in modo impeccabile e anche il motore sorprende per l'erogazione fluida della potenza.

buon telaio

molto maneggevole

erogazione uniforme della potenza

manubrio un po' largo

prezzo

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Sixty2 vs BMW G 310 R

Prezzo Ducati Scrambler Sixty2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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