Kawasaki Z 800 2013 vs. Suzuki GSR 750 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

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Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Suzuki GSR 750 2011

La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.

La Kawasaki Z 800 MY2013 è equipaggiata con un motore da 806 cc che produce una potenza di 113 hp e una coppia di 83 Nm. Grazie a queste caratteristiche, la Z 800 offre un'accelerazione sicura e una guida dinamica. Il telaio in acciaio a doppia culla garantisce stabilità e maneggevolezza, mentre i freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni assicurano una frenata potente. Le dimensioni e i pesi della Z 800 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 834 mm. Tuttavia, un possibile svantaggio della Z 800 è la libertà di movimento limitata per le gambe.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 MY2011 è dotata di un motore da 749 cc che eroga una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Z 800, la GSR 750 offre comunque prestazioni eccellenti grazie al suo motore potente. Il telaio in acciaio con struttura Twin Tube conferisce alla moto un aspetto aggressivo e una guida sportiva. I freni anteriori a doppio disco con doppio pistone garantiscono una frenata efficace. Le dimensioni e i pesi della GSR 750 includono pneumatici anteriori e posteriori da 120 mm e 180 mm di larghezza, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 815 mm. Inoltre, la GSR 750 offre un comfort ottimale per il pilota durante la guida.

Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17 litri, che offre un'autonomia adeguata per lunghi viaggi. Tuttavia, la GSR 750 ha una capacità leggermente superiore di 17,5 litri.

In termini di vantaggi, la Kawasaki Z 800 MY2013 si distingue per il suo look accattivante e massiccio, l'accelerazione sicura, la geometria rilassata e i freni potenti. D'altra parte, la Suzuki GSR 750 MY2011 offre un motore potente, un look aggressivo, un comfort ottimale e un telaio solido e sportivo.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z 800 limita la libertà di movimento per le gambe, mentre per raggiungere velocità estreme con la GSR 750 potrebbero essere necessari alcuni investimenti aggiuntivi.

In conclusione, la Kawasaki Z 800 MY2013 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked, offrendo prestazioni elevate e un design accattivante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Suzuki GSR 750 2011

Kawasaki Z 800 2013
Suzuki GSR 750 2011
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Differenze
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSR 750 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Suzuki GSR 750 2011. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z 800 2013 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 800 2013 in vendita rispetto a Suzuki GSR 750 2011, ossia 7 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, con 53 giorni rispetto ai 56 giorni per la Kawasaki Z 800. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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