Kawasaki Versys 650 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2010

Kawasaki Versys 650 2011

Triumph Tiger 1050 2010
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Panoramica - Kawasaki Versys 650 2011 vs Triumph Tiger 1050 2010

Kawasaki Versys 650 2011

Triumph Tiger 1050 2010
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 650 2011 rispetto a Triumph Tiger 1050 2010
Kawasaki Versys 650 2011
Triumph Tiger 1050 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 79 mm |
Corsa | Corsa | 60 mm | Corsa | 71.4 mm |
Potenza | Potenza | 64 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,400 giri/min |
Coppia | Coppia | 61 Nm | Coppia | 100 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.6 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 649 ccm | Spostamento | 1,050 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Estensione | Regolazione | Compressione, Estensione |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,125 mm | Lunghezza | 2,110 mm |
Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 840 mm |
Altezza | Altezza | 1,315 mm | Altezza | 1,320 mm |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,510 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 835 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 650 2011

Con un serbatoio pieno di soli 211 kg, è particolarmente facile da gestire in montagna. Nel complesso, è a suo agio quasi ovunque, una moto per tutti i giorni con una certa grinta. Con un nuovo faro e un design modernizzato, la Versys torna all'attacco.
Assolutamente adatto all'uso quotidiano
concetto interessante
consumo molto ridotto.
Prestazioni non troppo elevate.
Triumph Tiger 1050 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger 1050
Prezzo Kawasaki Versys 650
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger 1050
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Attuali prezzi medi sul mercato.