Suzuki GSX-R 600 2006 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2006 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2006 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006
Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motore e trasmissione

TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento765 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Come tutti gli anni precedenti, la GSX-R sarebbe stata migliore, più leggera, più forte e più veloce. Ma sulla pista di Rijeka, la Suzuki ha rivelato tutto il suo potenziale. Il telaio di serie ha funzionato in modo semplice e perfetto fin dall'inizio. La concorrenza ci si affezionerà.

Ottimo compromesso - stabilità, agilità

freni di livello

frizione antisaltellamento

ottimo motore

posizione di seduta compatta

parabrezza efficiente

motore potente.

Nessuna forcella USD

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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