Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2022

La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia all'uso su strada che in fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e stili di guida.

In termini di dati tecnici, la Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 è dotata di un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La moto ha una sospensione anteriore WP con una forcella telescopica rovesciata da 48 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Il peso a secco con ABS è di 214.5 kg e ha una capacità del serbatoio di 19 litri.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 ha un motore a disassamento del perno di manovella in linea con una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La moto ha una sospensione anteriore Kayaba con una forcella telescopica rovesciata da 43 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Il peso a secco con ABS è di 187 kg e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Passando ai vantaggi, la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Inoltre, la moto offre un grande comfort in sella, grazie a una posizione di guida ergonomica e a una sella ben imbottita. Le capacità fuoristradistiche sono migliorate rispetto alla versione precedente, grazie alla sospensione di alta qualità e all'escursione generosa. La moto è dotata di un equipaggiamento di serie al top della gamma, compresi sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Il motore è potente ma fluido, offrendo una buona accelerazione e una risposta pronta. La geometria agile e le buone prestazioni in curva rendono la moto divertente da guidare. Infine, l'aspetto e le finiture di alta qualità conferiscono alla moto un'immagine premium.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 2022 offre una maneggevolezza eccellente grazie a un telaio ben progettato e componenti di qualità. Le sospensioni hanno una discreta escursione e possono affrontare terreni accidentati con facilità. Le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili, consentendo al pilota di adattarsi a diverse condizioni di guida. Il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida, offrendo un maggiore controllo. Inoltre, la moto è dotata di cruise control di serie, che è utile per i lunghi tragitti su strada.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ha un'altezza della sella di 874 mm, che potrebbe essere critica per le persone di bassa statura. Inoltre, manca uno slot USB nell'abitacolo, che potrebbe essere utile per ricaricare dispositivi elettronici durante i viaggi. Il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità, il che potrebbe limitare la capacità di trasporto di bagagli o attrezzature.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 2022 non include il cambio rapido di serie, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano cambiare marcia rapidamente. Inoltre, la variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo totale della moto. Infine, la protezione dal vento potrebbe essere migliore, specialmente durante i viaggi su strada ad alta velocità.

In conclusione, sia la Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 che l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offrono prestazioni eccellenti e sono adatte a diversi tipi di piloti. La Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 si distingue per il suo telaio di alta qualità e completamente regolabile, il grande comfort in sella e le capacità fuoristradistiche migliorate. D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 2022 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, le modalità di guida ben calibrate e il controllo della trazione facilmente regolabile. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'altezza della sella critica per le persone di bassa statura nella Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 e la mancanza del cambio rapido di serie nell'Aprilia Tuareg 660 2022. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Aprilia Tuareg 660 2022
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Differenze
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
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Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo63.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento113.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)214.5 kgPeso a secco (con ABS)187 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia422 kmAutonomia450 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.5 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 Expedition vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 in vendita rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022, ossia 30 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, ossia 37 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY 2023 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition è stato pubblicato in data 01/03/2023 e registra oltre 16.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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